最近，总部位于硅谷的风险投资公司Toyota AI Ventures推出了一项新的1亿美元基金Fund II，该基金主要针对移动机器人早期初创公司，为颠覆性技术和创新的商业模式提供资金。

Toyota AI Ventures是丰田研究院（TRI）的子公司，于2017年7月成立，已经投资了19家创业公司，并形成了多元化的投资组合。据悉，Fund II总资产将会超过2亿美元，以支持全球的创业公司。

对于汽车制造商来说，丰田投资相关的科技创新项目，可以保持汽车行业领先地位和实现快速的转型。此外，投资创业公司可以获得与科技企业长期合作的关系，以帮助丰田探索最新的无人驾驶和移动机器人创新。

2019年5月6日，拓斯达惠企专机上线暨“实业兴帮，提速智造”启动发布会在东莞举行，拓斯达正式推出28000元的HQ系列机器人，并启动“实业兴帮，提速智造”系列行动。

惠企专机(HQ系列)采用批量采购方式降低原材料成本，定量、定批生产，于5月6日正式投放市场，首批惠企专机(HQ企业)各办事处限量200台。

5月6日，证监会深圳监管局更新辅导备案信息，深圳优必选科技股份有限公司（以下简称“优必选”）位列其中。文件显示，优必选拟首次公开发行A股股票并在境内证券交易所上市。

成立于2012年的优必选目前已推出消费级人形机器人Alpha系列、STEM教育智能编程机器人Jimu、智能云平台商用服务机器人Cruzr、与迪士尼合作的星球大战第一军团冲锋队员机器人、双足机器人Walker等多款产品，在人形机器人驱动伺服、步态运动控制算法、计算机视觉、机器学习、情感识别、SLAM（即时定位与地图构建）等领域达到国际领先研发水平。

2018年5月，优必选宣布完成8.2亿美元C轮融资，由腾讯领投，工商银行、海尔、民生证券、澳洲电信（Telstra）、居然之家、泰国正大集团、民生银行、宜信集团、中广核、铁投集团、松禾资本等跟投，优必选B轮领投方鼎晖资本追加投资。

近日，作为全球工业机器人四大家族之一的安川，已经在斯洛文尼亚开设新的工厂，该工厂投资额约为2500万欧元，新工厂补充了日本和中国现有工厂的产能，能满足欧洲约80％的Motoman系列工业机器人的需求。此次建设的不仅仅是新工厂，还有一个欧洲机器人开发中心。

近年来，安川正在应对欧洲、中东和非洲地区急剧增长的机器人需求，此次在斯洛文尼亚建设的工厂是其全球第三生产工厂，目标是缩短提供给当地用户产品的供应链和交货时间，能够更快地响应区域市场需求和客户的愿望。

5月8日，新时达2018年业绩网上说明会上，公司董秘杨丽莎表示,公司与京东主要是在智慧物流行业内进行战略合作、整合资源,建立起整套的物流生态环境,加速智能物流设备和服务类机器人的落地应用，并重点在智能机器人制造领域开展深入的合作；同时，公司电梯控制系统方面的优势与京东配送场景优势及服务类机器人的电梯交互需求相结合，有利于共同来整合电梯行业资源,共同开发市场。

5月9-10日，第六届中国机器人峰会在浙江余姚举办，来自全球各地机器人行业的顶级专家、学者及企业高层相聚一堂，围绕着人工智能、机器人、工业互联、智能制造等话题，深入探讨了当前机器人领域最新技术和应用机遇。

与会专家和企业代表就当今人工智能时代下和5G到来下的机器人发展作出详细解读；并就当前工业机器人行业现状提出，随着个性化生产和智能化生产的要求，工业界将发生了巨大的变化。所以，下一代机器人应该是智能技术与机器的结合，包括感知、学习、预测、决策，执行等等，具备良好的柔性化能力。所以新一代机器人首先是自主智能，其次是协作智能机器人，未来的机器人要完全能和人一起工作。

作为对美国对华2000亿美元商品加征关税的反制措施，中国国务院关税税则委员会办公室拟从2019年6月1日起，将对已经实施关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率25%、20%、10%，对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。消息一出，引发美国股市重创下跌。

其中，从美国进口喷涂机器人将加征10%关税。同样加征10%关税的商品还包括：船用舷外点燃式发动机、安全剃刀片、灭火器等十几种商品。

近日，智能仓储物流机器人公司科钛机器人宣布获得来自珪璋创投的数千万Pre-A轮融资，创始人林志赟表示，本轮融资将主要用于AGV核心控制器和产品的推广与生产。科钛机器人成立于2016年3月，曾于2017年完成1400万种子+天使轮融资。

近年来，“机器换人”的步伐逐渐加快。其中，AGV（移动机器人，AutomatedGuided Vehicle）作为自动化运输搬运的重要工具，凭借灵活高效、集群合作、高效控损等特点近年来被广泛用于制造、物流、3C电子行业、巡检等领域。

但国产AGV行业真正的技术积累时间普遍比较短，拥有自主知识产权也成为AGV企业间竞争的重要壁垒。科钛机器人基于自主知识产权全系列导航技术及复合导航技术，实现了对AGV核心控制技术的掌握。在导航定位上，其核心控制器支持复合式导航模式，可以根据根据生产形企业环境的复杂性和作业模式的不同，同时实现激光、二维码（视觉）、磁条（轨道）导航、色带导航等方案无缝切换。