近日，据国务院国资委网站消息表示，中船重工七一六所与宁波慈星股份有限公司携手，于6月16日成功研制出了应用于汽车内饰自动缝纫的3D缝纫机器人，成功打破了国外企业的技术垄断。

3D缝纫机器人在工作

据了解，这项研究历时两年时间，先后攻克了机器人缝纫控制技术、视觉识别技术以及系统集成技术。宁波慈星股份有限公司成为了国内目前唯一掌握相关技术的企业。

据资料显示，3D缝纫机器人能够自动识别缝纫位置并进行空间自动化缝纫。较之于人工缝纫，可以在不依赖工人经验的情况下生产出高质量产品，所生产的产品在线迹一致性、3D成型一致性等方面均有大幅提高。

值得一提是，该技术还比国外同类产品更具性价比优势，在汽车内饰生产及航空航天复材缝纫等领域具有广阔应用前景。

可一气呵成地完成定制服装的编织，无须对衣片进行缝接，这种方法在业内将称为“全成型编织”。因为该技术的原理与3D打印非常相似，因此又被称为“3D缝纫”。

这项技术正在革新缝纫机行业：更丰富的软件定制功能，更强大的硬件性能，这台机器的生产力不可小觑。最重要的是，它会越来越容易操作。

2013年，英国创业公司Knyttan开发了一款软件，可以让缝纫机编织出几乎所有的个性化图案，将成本减少了近50倍。Knyttan筹集了百万美元风险投资用以发展这一项目，目前的业务既包括出售毛衣，也包括提供毛衣设计软件的相关服务。

2016年，Adidas同样采用了这种销售模式。Adidas在柏林开设了一个快闪店，客人在里面进行身体3D扫描，然后自动设计毛衣款式，四个小时之内就能拿到成品，而费用只要200欧元（约合人民币1468.6元）。这个项目在3月就结束了，但是Adidas认为这是这种模式值得大力推广。

与手工制作相比，3D缝纫机编织的外套外形更为美观，穿起来更加舒适。另外，顾客下单后缝纫机才开始制造产品，这就避免了纺织物的浪费，也为企业降低了库存风险，以目前缝纫机器人代表企业日本公司ShimaSeik和美国SoftWear公司为例，一台机器的零售价仅为345美元（约合人民币2379元），这样看来确实是一笔划算的生意。

可以预料到的是，在未来，服装和鞋类工人最终可能被机器人取代；全新自动化的生产模式将大大降低生产成本。

随着“中国制造2025”的逐步落实，以及缝纫设备“十三五”规划的逐步展开，未来3D缝制技术应用会更加广泛，缝制机器人普及程度也越来越高。

与轻工行业整体状况相一致的是，我国缝制设备行业同样面临“大而不强”的现状，在自动化、微电子技术、传感技术等高新技术的应用方面仍与国际先进水平存在着差距，未来，技术革新将是我国缝制设备行业市场升级与产品结构调整的主线。